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极星2告诉你,纯电车运动起来燃油车都得往后站_汽车频

发布日期:2020-11-22 01:09   来源:未知   阅读:
 

“加速度”是纯电车最重要的性能指标,也是与同级燃油车拉开差距最简单的方式,动辄“6秒俱乐部”“5秒俱乐部”的称号,宣示着对跑车的不屑。正因为如此突出的优势点,让路口与之并排的燃油车,在每次绿灯亮起后只得不甘地悻悻而退。

汽车对于许多大男孩而言,除了是交通工具之外,更是一台精密的速度“玩具”,而强劲马力、顺滑动力输出则代表的是“玩具”的品质。各大品牌车型中,宝马发动机+采埃孚8AT变速箱的组合可谓行业标杆,变速箱逻辑性出色、发动机与变速箱配合下动力输出平滑、到位,给人极致驾驶体验,九龙心水资料,仰慕已久的我,最终也成为宝马1系两厢的车主,小巧敏捷的车身与顺畅的动力,令我相当满意。

它的动力足够强大,也足够细腻

驾驶着极星2在每一个十字路口,绿灯亮起的那一刻就是你的主场,看着外后视镜中,后方的车流极速远去,此时甚至你还会恍惚地自问道:“难道我闯红灯了?”。这样赢在“起跑线”上、底气十足的体验,还需归功于极星2所搭载前后永磁同步电机所组成的全时四驱系统,前后电机最大功率均为150kW,最大扭矩均为330N?m,总扭矩达到300kW(408匹马力)、总扭矩为660N?m。因此它的百公里加速仅需4.7秒,跻身“4秒俱乐部”,完全是一台暴力驾驶机器,宝马车型中也只有M3能与之一战。

可能有人会问:如果这么讨厌换挡顿挫,那为什么不直接购买使用固定齿比变速箱的纯电车呢?没错,纯电车拥有很多优势,例如加速直接、没有顿挫、用车成本低、易保养。但对于一个热衷驾驶的人而言,刚刚兴起的纯电车,展现出的驾驶细腻度远不及沉淀百年的燃油车,例如大部分纯电车完全不会考虑油门输出的线性度,一味求快,日常驾驶过程中很难受。

当我还在庆幸购入一辆宝马时,有一款纯电车的到来,完全打破我长久以来的认知,可以说它的驾驶细腻度、乐趣度,相比宝马有过之无不及,它就是纯电高性能轿跑??极星2。